Замена регулятора холостого хода ВАЗ 2109 своими руками
Регулятор холостого (РХХ) необходим для поддержки стабильных холостых оборотов двигателя, а также для его более быстрого прогрева. РХХ располагается в дроссельном узле с левой стороны. Состоит регулятор холостого хода из трех основных компонентов: штока с конусной иглой на конце, пружины и шагового электродвигателя.
Принцип работы РХХ заключается в следующем: канал имеющийся в дроссельном узле проходит в обход дроссельной заслонки. Когда мотор работает, датчик оборотов коленвала сообщает контроллеру о количестве об/мин коленчатого вала. Руководствуясь определенными алгоритмами и расчетами, контролер принимает решение о необходимости открытия или закрытия проходного сечение этого самого обходного канала, после чего сообщает о своем решении регулятору холостого хода. РХХ в свою очередь делает все от него зависящее, то есть выдвигает или наоборот втягивает шток с иглой на конце, меняя диаметр проходного сечения.
Основные неисправности регулятора холостого хода:
- Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах.
- Не заводится двигатель при нажатой педали "газа" (свидетельство того, что игла полностью закрыла канал).
- Самопроизвольное повышение или понижение оборотов прогретого мотора.
- Мотор глохнет при выключении скорости.
- После запуска холодного двигателя не происходит повышение оборотов
- Падение оборотов при включении мощных потребителях энергии (фары, печка и т. д.).
Чтобы заменить регулятор холостого хода ВАЗ 2109 не обязательно ехать на СТО, это вполне реально сделать своими руками.
Статьи по теме:
Замена РХХ ВАЗ 2109 — детальная инструкция
1. Как и в большинстве случаев связанных с ремонтом двигателя отключаем питание, для этого необходимо снять минусовую клемму с АКБ .
2. Далее нажмите на пластиковый фиксатор-защелку и достаньте колодку с проводами от регулятора холостого хода, который установлен в дроссельный патрубок.
3. Открутите два крепежных винта и снимите РХХ ВАЗ 2109 с дроссельного патрубка. Иногда во время выполнения могут возникнуть некоторые сложности, к примеру — винт, тот который ближе к ресиверу он при выкручивании может выпасть. Поэтому первым выкручивайте левый винт слева, затем аккуратно, потянув регулятор холостого хода к себе, выкрутите правый винт. Таким образом, когда выбудет извлекать регулятор, винт будет оставаться во фланце.
4. Вот и вся замена регулятора холостого хода ВАЗ 2109. теперь установите датчик в обратной последовательности. Чтобы упростить процедуру монтажа капните несколько капель моторного масла на уплотнительное кольцо.
Когда РХХ ВАЗ 2109 установлен, необходимо чтобы электронный блок управления произвел его калибровку, он происходит в автоматическом режиме:
- Оденьте "-" клемму на место.
- Включите зажигание, не запуская при этом двигатель, на секунд 5-10д.
- Теперь можете выключить зажигание, калибровка завершена, машина готова к эксплуатации.
Внимание. Если вы не снимали клемму во время замены РХХ ВАЗ 2109, то ЭБУ не откалибрует регулятор холостого хода.
Смотрите видео как отрегулировать холостые обороты ВАЗ:
